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      現(xiàn)代市場的運輸業(yè)以現(xiàn)代大件運輸業(yè)為重點，以現(xiàn)代化的信息技術為支撐，以當今現(xiàn)代制造業(yè)和商業(yè)為基礎，集系統(tǒng)化、信息化以及標準化的特征于一身，其中信息化是我國現(xiàn)代大件大件運輸的核心。隨著市場投資的不斷增長，我國現(xiàn)在的大件大件運輸業(yè)基礎條件繼續(xù)得到改善。在信息通信方面，

       GLA大件運輸公司從行業(yè)信息發(fā)展中了解到，現(xiàn)在目前我國已擁有電信網(wǎng)絡干線光纜超過30萬公里，并已基本形成以現(xiàn)代化的光纜為主體，以我國現(xiàn)代化的數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90％的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與世界主要國際信息網(wǎng)絡連通。

       但從信息化建設的角度來看，我國的大件運輸企業(yè)還處于初期發(fā)展階段。據(jù)統(tǒng)計，已經(jīng)實施或部分實施信息化的企業(yè)只占21%，全面實施信息化的企業(yè)只有10%。在整個行業(yè)的供應鏈中，企業(yè)與上下游之間信息渠道不通暢、流通環(huán)節(jié)多導致流通成本居高不下，暴露出很多問題。

我們的大件運輸行業(yè)發(fā)展要借鑒國外先進的技術與經(jīng)驗，不斷提高我國市場行業(yè)的研發(fā)能力，進一步完善我國的大件運輸信息系統(tǒng)標準，開發(fā)具有企業(yè)自主知識產(chǎn)權的主流信息系統(tǒng)，積極探索商業(yè)模式。

對此，GLA大件運輸公司認為我國未來市場需求很大，國內(nèi)外的著名大件運輸企業(yè)已經(jīng)開始不斷的關注我國的中低端市場，傳統(tǒng)的信息系統(tǒng)供應商將從制造商銷售產(chǎn)品的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榉丈?，幫助眾多的客戶使用信息技術獲得效益。而共性的、基礎性的傳統(tǒng)服務在市場競爭中將會被整合，趨于標準化、規(guī)?；?。與此同時，中小信息系統(tǒng)供應商將在市場細分以及專業(yè)化方向?qū)で蟀l(fā)展。　通過進一步完善我國國家大件運輸標準化體系的建設，不斷提升現(xiàn)地化大件運輸信息化水平。為了保證我國現(xiàn)代大件運輸信息化的順利實施。

GLA大件運輸公司表示現(xiàn)在我國國家應針對我國現(xiàn)狀制定和完善大件運輸信息化的政策和標準，以保證我國行業(yè)管理部門之間、部門與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間進行的現(xiàn)代化各類數(shù)據(jù)信息交換過程的標準化轉(zhuǎn)換，更好地支持市場異構(gòu)系統(tǒng)之間的互聯(lián)，以及不同行業(yè)和不同格式數(shù)據(jù)之間的相互交換以及分享。從而打破市場的“條塊分割”，真正打破市場大件運輸信息共享的瓶頸，實現(xiàn)行業(yè)信息的無障礙交換與傳輸。